張景堂：目前主要的咨詢公司做了以下的預(yù)測：穆迪預(yù)測 2020年全球汽車下降2.5% （在2019年下降4.6%的基礎(chǔ)上）, 將汽車銷量從9030萬輛整體下降到8800萬輛。高盛預(yù)測，汽 車行業(yè)會受到很大的影響，實際以目前的數(shù)據(jù)來看，歐洲主要的 汽車銷售市場連續(xù)三個月受到暴擊的可能性非常大。按照疫情的 發(fā)展，4-6月份在爆發(fā)期，銷量從-20%?-30%左右開始預(yù)期 是比較合理的，有沒有更壞的情況發(fā)生我們還不知道O
對于線束行業(yè)來說，2020年必定比2019年生存考驗更加 嚴(yán)峻，企業(yè)想要渡過難關(guān)，就要運用差異化的思維努力走出困境。 在補齊弱勢、突出優(yōu)勢后，轉(zhuǎn)危為機。2020年的疫情爆發(fā)是全 行業(yè)都在面對的難題。但是，低迷的汽車市場可能會在疫情過后 有短期反彈。機遇永遠(yuǎn)只屬于有準(zhǔn)備的人，我們要當(dāng)那個有準(zhǔn)備 的人，做足應(yīng)對舉措，一旦市場增長，就要搶占先機