張景堂：目前主要的咨詢公司做了以下的預(yù)測(cè)：穆迪預(yù)測(cè) 2020年全球汽車下降2.5% （在2019年下降4.6%的基礎(chǔ)上）, 將汽車銷量從9030萬(wàn)輛整體下降到8800萬(wàn)輛。高盛預(yù)測(cè)，汽 車行業(yè)會(huì)受到很大的影響，實(shí)際以目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，歐洲主要的 汽車銷售市場(chǎng)連續(xù)三個(gè)月受到暴擊的可能性非常大。按照疫情的 發(fā)展，4-6月份在爆發(fā)期，銷量從-20%?-30%左右開(kāi)始預(yù)期 是比較合理的，有沒(méi)有更壞的情況發(fā)生我們還不知道O
對(duì)于線束行業(yè)來(lái)說(shuō)，2020年必定比2019年生存考驗(yàn)更加 嚴(yán)峻，企業(yè)想要渡過(guò)難關(guān)，就要運(yùn)用差異化的思維努力走出困境。 在補(bǔ)齊弱勢(shì)、突出優(yōu)勢(shì)后，轉(zhuǎn)危為機(jī)。2020年的疫情爆發(fā)是全 行業(yè)都在面對(duì)的難題。但是，低迷的汽車市場(chǎng)可能會(huì)在疫情過(guò)后 有短期反彈。機(jī)遇永遠(yuǎn)只屬于有準(zhǔn)備的人，我們要當(dāng)那個(gè)有準(zhǔn)備 的人，做足應(yīng)對(duì)舉措，一旦市場(chǎng)增長(zhǎng)，就要搶占先機(jī)